]> git.mxchange.org Git - flightgear.git/commitdiff
A generic, configurable autobrake system. Not fully features yet, but works quite...
authorjmt <jmt>
Mon, 21 Sep 2009 13:57:39 +0000 (13:57 +0000)
committerTim Moore <timoore@redhat.com>
Mon, 21 Sep 2009 20:51:40 +0000 (22:51 +0200)
src/Autopilot/Makefile.am
src/Autopilot/autobrake.cxx [new file with mode: 0644]
src/Autopilot/autobrake.hxx [new file with mode: 0644]
src/Main/fg_init.cxx

index cda785cdec1fa72895a74cb689e71f222c574e49..7ba3b5bb6b4687ccacd5e58c2ddee6610ede6c3c 100644 (file)
@@ -2,6 +2,7 @@ noinst_LIBRARIES = libAutopilot.a
 
 libAutopilot_a_SOURCES = \
        route_mgr.cxx route_mgr.hxx \
-       xmlauto.cxx xmlauto.hxx
+       xmlauto.cxx xmlauto.hxx \
+       autobrake.cxx autobrake.hxx
 
 INCLUDES = -I$(top_srcdir) -I$(top_srcdir)/src
diff --git a/src/Autopilot/autobrake.cxx b/src/Autopilot/autobrake.cxx
new file mode 100644 (file)
index 0000000..a43841e
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,295 @@
+// autobrake.cxx - generic, configurable autobrake system
+//
+// Written by James Turner, started September 2009.
+//
+// Copyright (C) 2009  Curtis L. Olson
+//
+// This program is free software; you can redistribute it and/or
+// modify it under the terms of the GNU General Public License as
+// published by the Free Software Foundation; either version 2 of the
+// License, or (at your option) any later version.
+//
+// This program is distributed in the hope that it will be useful, but
+// WITHOUT ANY WARRANTY; without even the implied warranty of
+// MERCHANTABILITY or FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.  See the GNU
+// General Public License for more details.
+//
+// You should have received a copy of the GNU General Public License
+// along with this program; if not, write to the Free Software
+// Foundation, Inc., 51 Franklin Street, Fifth Floor, Boston, MA  02110-1301, USA.
+//
+// $Id$
+
+#include "autobrake.hxx"
+
+#include <Main/fg_props.hxx>
+
+FGAutoBrake::FGAutoBrake() :
+  _lastGroundspeedKts(0.0),
+  _step(0),
+  _rto(false),
+  _armed(false),
+  _rtoArmed(false),
+  _engaged(false),
+  _targetDecel(0.0),
+  _fcsBrakeControl(0.0),
+  _leftBrakeOutput(0.0),
+  _rightBrakeOutput(0.0)
+{
+  // default config, close to Boeing 747-400 / 777 values
+  _configNumSteps = 4;
+  _configRTOStep = -1;
+  _configMaxDecel = 11; // ft-sec-sec
+  _configRTODecel = 11; // ft-sec-sec
+  _configRTOSpeed = 85; // kts
+}
+
+FGAutoBrake::~FGAutoBrake()
+{
+}
+
+void FGAutoBrake::init()
+{
+  _root = fgGetNode("/autopilot/autobrake", true);
+  
+  _root->tie("armed", SGRawValueMethods<FGAutoBrake, bool>
+    (*this, &FGAutoBrake::getArmed, &FGAutoBrake::setArmed));
+  
+  _root->tie("step", SGRawValueMethods<FGAutoBrake, int>
+    (*this, &FGAutoBrake::getStep, &FGAutoBrake::setStep));
+    
+  _root->tie("rto", SGRawValueMethods<FGAutoBrake, bool>
+    (*this, &FGAutoBrake::getRTO, &FGAutoBrake::setRTO));
+      
+  _engineControlsNode = fgGetNode("/controls/engines");
+  _groundspeedNode = fgGetNode("/velocities/groundspeed-kt");
+  
+  // brake position nodes
+  _brakeInputs[0] = fgGetNode("/controls/gear/brake-left");
+  _brakeInputs[1] = fgGetNode("/controls/gear/brake-right");
+  _brakeInputs[2] = fgGetNode("/controls/gear/copilot-brake-left");
+  _brakeInputs[3] = fgGetNode("/controls/gear/copilot-brake-right");
+  
+    // config
+  SGPropertyNode_ptr config = _root->getChild("config", 0, true);
+  config->tie("num-steps", SGRawValuePointer<int>(&_configNumSteps));
+  config->tie("rto-step", SGRawValuePointer<int>(&_configRTOStep));
+  config->tie("rto-decel-fts-sec", SGRawValuePointer<double>(&_configRTODecel));
+  config->tie("max-decel-fts-sec", SGRawValuePointer<double>(&_configMaxDecel));
+  config->tie("rto-engage-kts", SGRawValuePointer<double>(&_configRTOSpeed));
+  
+  // outputs
+  _root->tie("target-decel-fts-sec", 
+    SGRawValueMethods<FGAutoBrake,double>(*this, &FGAutoBrake::getTargetDecel));
+  _root->tie("actual-decel-fts-sec", 
+    SGRawValueMethods<FGAutoBrake,double>(*this, &FGAutoBrake::getActualDecel));
+  _root->tie("fcs-brake", SGRawValuePointer<double>(&_fcsBrakeControl));
+  _root->tie("brake-left-output", SGRawValuePointer<double>(&_leftBrakeOutput));
+  _root->tie("brake-right-output", SGRawValuePointer<double>(&_rightBrakeOutput));
+  
+  _root->tie("engaged", SGRawValueMethods<FGAutoBrake, bool>(*this, &FGAutoBrake::getEngaged)); 
+}
+
+void FGAutoBrake::postinit()
+{  
+  _weightOnWheelsNode = fgGetNode("/gear/gear/wow");
+  _lastWoW = _weightOnWheelsNode->getBoolValue();
+}
+
+
+void FGAutoBrake::bind()
+{
+}
+
+void FGAutoBrake::unbind()
+{
+}
+
+void FGAutoBrake::update(double dt)
+{
+  if (dt <= 0.0) {
+    return; // paused
+  }
+  
+  double gs = _groundspeedNode->getDoubleValue();
+  _actualDecel = (_lastGroundspeedKts - gs) / dt;
+  _lastGroundspeedKts = gs;
+  
+  _leftBrakeInput = SGMiscd::max(_brakeInputs[0]->getDoubleValue(), 
+      _brakeInputs[2]->getDoubleValue());
+  _rightBrakeInput = SGMiscd::max(_brakeInputs[1]->getDoubleValue(), 
+      _brakeInputs[3]->getDoubleValue());
+  
+  if (!_armed || (_step == 0)) {
+    // even if we're off or disarmed, the physical valve system must pass
+    // pilot control values through.
+    _leftBrakeOutput = _leftBrakeInput; 
+    _rightBrakeOutput = _rightBrakeInput; 
+    return;
+  }
+  
+  if (_engaged) {
+    updateEngaged(dt);
+  } else {
+    bool e = shouldEngage();
+    if (e) {
+      engage();
+      updateEngaged(dt);
+    }
+  }
+  
+  // sum pilot inpiuts with auto-brake FCS input
+  _leftBrakeOutput = SGMiscd::max(_leftBrakeInput, _fcsBrakeControl);
+  _rightBrakeOutput = SGMiscd::max(_rightBrakeInput, _fcsBrakeControl);
+
+  _lastWoW = _weightOnWheelsNode->getBoolValue();
+}
+
+void FGAutoBrake::engage()
+{
+  SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "FGAutoBrake: engaging");
+  _engaged = true;
+}
+
+void FGAutoBrake::updateEngaged(double dt)
+{
+  // check for pilot braking input cancelling engage
+  const double BRAKE_INPUT_THRESHOLD = 0.02; // 2% application triggers
+  if ((_leftBrakeInput > BRAKE_INPUT_THRESHOLD) || (_rightBrakeInput > BRAKE_INPUT_THRESHOLD)) {
+    SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "auto-brake, detected pilot brake input, disengaing");
+    disengage();
+    return;
+  }
+
+  // update the target deceleration; note step can be changed while engaged
+  if (_rto) {
+    _targetDecel = _configRTODecel;
+  } else {
+    double f = (double) _step / _configNumSteps;
+    _targetDecel = _configMaxDecel * f;
+  }
+}
+
+bool FGAutoBrake::shouldEngage()
+{
+  if (_rto) {
+    return shouldEngageRTO();
+  }
+
+  if (_lastWoW || !_weightOnWheelsNode->getBoolValue()) {
+    return false;
+  }
+
+  SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "Autobrake, should enage");
+  return true;
+}
+
+bool FGAutoBrake::shouldEngageRTO()
+{
+  double speed = _groundspeedNode->getDoubleValue();
+
+  if (_rtoArmed) {
+    if (speed < _configRTOSpeed) {
+      SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "FGAutoBrake: RTO armed, but speed is now below arming speed");
+      _rtoArmed = false;
+      return false;
+    }
+    
+    if (!_weightOnWheelsNode->getBoolValue()) {
+      return false;
+    }
+    
+    return throttlesAtIdle();
+  } else {
+    // RTO arming case
+    if (speed > _configRTOSpeed) {
+      SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "Autobrake RTO: passed " << _configRTOSpeed << " knots, arming RTO mode");
+      _rtoArmed = true;
+    }
+  }
+  
+  return false;
+}
+
+void FGAutoBrake::disengage()
+{
+  if (!_engaged) {
+    return;
+  }
+  
+  SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "FGAutoBrake: disengage");
+  _engaged = false;
+  _armed = false;
+  _rtoArmed = false;
+  _targetDecel = 0.0;
+}
+
+bool FGAutoBrake::throttlesAtIdle()
+{
+  SGPropertyNode_ptr e;
+  const double IDLE_THROTTLE = 0.05; // 5% margin for idle setting
+  
+  for (int index=0; (e = _engineControlsNode->getChild("engine", index)) != NULL; ++index) {
+    if ((e->getDoubleValue("throttle") > IDLE_THROTTLE) && !e->getBoolValue("reverser")) {
+      return false;
+    }
+  } // of engines iteration
+  
+  SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "FGAutoBrake: throttles at idle");
+  return true;
+}
+
+void FGAutoBrake::setArmed(bool aArmed)
+{
+  if (aArmed == _armed) {
+    return;
+  }
+    
+  disengage();
+  _armed = aArmed;
+}
+
+void FGAutoBrake::setRTO(bool aRTO)
+{
+  if (aRTO) {
+    // ensure we meet RTO selection criteria: 
+    if (!_weightOnWheelsNode->getBoolValue()) {
+      SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_WARN, "auto-brake: cannot select RTO mode, no weight on wheels");
+      return;
+    }
+    
+    _rtoArmed = false;
+    _rto = true;
+    _step = _configRTOStep;
+    setArmed(true);
+    SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "RTO mode set");
+  } else {
+    _rto = false;
+    _rtoArmed = false;
+    // and if we're enaged?
+    disengage(); 
+  }
+}
+
+void FGAutoBrake::setStep(int aStep)
+{
+  if (aStep == _step) {
+    return;
+  }
+  
+  SG_LOG(SG_AUTOPILOT, SG_INFO, "Autobrake step now=" << aStep);
+  _step = aStep;
+  bool validStep = false;
+  
+  if (aStep == _configRTOStep) {
+    setRTO(true);
+    validStep = true;
+  } else {
+    _rto = false;
+    validStep = (_step > 0) && (_step <= _configNumSteps);
+  }
+  
+  setArmed(validStep); // selecting a valid step arms the system
+}
+
+
diff --git a/src/Autopilot/autobrake.hxx b/src/Autopilot/autobrake.hxx
new file mode 100644 (file)
index 0000000..0eb7497
--- /dev/null
@@ -0,0 +1,102 @@
+// autobrake.hxx - generic, configurable autobrake system
+//
+// Written by James Turner, started September 2009.
+//
+// Copyright (C) 2009  Curtis L. Olson
+//
+// This program is free software; you can redistribute it and/or
+// modify it under the terms of the GNU General Public License as
+// published by the Free Software Foundation; either version 2 of the
+// License, or (at your option) any later version.
+//
+// This program is distributed in the hope that it will be useful, but
+// WITHOUT ANY WARRANTY; without even the implied warranty of
+// MERCHANTABILITY or FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.  See the GNU
+// General Public License for more details.
+//
+// You should have received a copy of the GNU General Public License
+// along with this program; if not, write to the Free Software
+// Foundation, Inc., 51 Franklin Street, Fifth Floor, Boston, MA  02110-1301, USA.
+//
+// $Id$
+
+#ifndef FG_INSTR_AUTOBRAKE_HXX
+#define FG_INSTR_AUTOBRAKE_HXX
+
+#include <simgear/props/props.hxx>
+#include <simgear/structure/subsystem_mgr.hxx>
+
+// forward decls
+
+class FGAutoBrake : public SGSubsystem
+{
+public:
+  FGAutoBrake();
+  virtual ~FGAutoBrake();
+
+  virtual void init ();
+  virtual void postinit ();
+  virtual void bind ();
+  virtual void unbind ();
+  virtual void update (double dt);
+    
+private:
+  
+  void engage();
+  void disengage();
+  
+  void updateEngaged(double dt);
+  
+  bool shouldEngage();
+  bool shouldEngageRTO();
+  
+  /**
+   * Helper to determine if all throttles are at idle
+   * (or have reverse thrust engaged)
+   */
+  bool throttlesAtIdle();
+  
+// accessors, mostly for SGRawValueMethods use
+  void setArmed(bool aArmed);
+  bool getArmed() const { return _armed; }
+  
+  void setRTO(bool aRTO);
+  bool getRTO() const { return _rto; }
+  
+  void setStep(int aStep);
+  int getStep() const { return _step; }
+  
+  bool getEngaged() const { return _engaged;}
+  double getTargetDecel() const { return _targetDecel; }
+  double getActualDecel() const { return _actualDecel; }
+
+// members
+  double _lastGroundspeedKts;
+  int _step;
+  bool _rto; // true if in Rejected TakeOff mode
+  bool _armed;
+  bool _rtoArmed; ///< true if we have met arming criteria for RTO mode
+  bool _engaged; ///< true if auto-braking is currently active
+  double _targetDecel; // target deceleration ft-sec^2
+  double _actualDecel; // measured current deceleration in ft-sec^2
+  double _fcsBrakeControl;
+  bool _lastWoW;
+  double _leftBrakeInput; // summed pilot and co-pilot left brake input
+  double _rightBrakeInput; // summed pilot and co-pilot right brake input
+  double _leftBrakeOutput;
+  double _rightBrakeOutput;
+    
+  SGPropertyNode_ptr _root;
+  SGPropertyNode* _brakeInputs[4];
+  SGPropertyNode_ptr _weightOnWheelsNode;
+  SGPropertyNode_ptr _engineControlsNode;
+  SGPropertyNode_ptr _groundspeedNode;
+  
+  int _configNumSteps;
+  int _configRTOStep;
+  double _configMaxDecel; ///< deceleration (in ft-sec^2) corresponding to step=numSteps
+  double _configRTODecel; ///< deceleration (in ft-sec^2) to use in RTO mode
+  double _configRTOSpeed; ///< speed (in kts) for RTO mode to arm
+};
+
+#endif // of FG_INSTR_AUTOBRAKE_HXX
index 953e4a254a24c29c8cc0385b7cb49f81d22c6588..958a91ad075ca58365ad7112a6b158a67b455007 100644 (file)
@@ -73,6 +73,8 @@
 #include <ATCDCL/AIMgr.hxx>
 #include <Autopilot/route_mgr.hxx>
 #include <Autopilot/xmlauto.hxx>
+#include <Autopilot/autobrake.hxx>
+
 #include <Cockpit/cockpit.hxx>
 #include <Cockpit/panel.hxx>
 #include <Cockpit/panel_io.hxx>
@@ -1530,7 +1532,8 @@ bool fgInitSubsystems() {
 
     globals->add_subsystem( "xml-autopilot", new FGXMLAutopilot );
     globals->add_subsystem( "route-manager", new FGRouteMgr );
-
+    globals->add_subsystem( "autobrake", new FGAutoBrake );
+    
     ////////////////////////////////////////////////////////////////////
     // Initialize the view manager subsystem.
     ////////////////////////////////////////////////////////////////////