Fix a couple more Qt version issues.

- only set the clearButton on QLineEdit if we have 5.2
- use itemData/currentIndex to avoid currentData()

JsonUriHandler: allow POST updates without child

updates to properties used to be
POST /json/some/property/path
{
  name: 'somechild',
  value: 'somevalue'
}

which required some ugly path hacking when directly updating a node.
now, this works too (and in a probably more intuitive way)
POST /json/some/property/path/somechild
{
  value: 'somevalue'
}

HTML Property Browser: use radiobuttons for bools

Fix Linux compilation.

- <memory> needed for auto_ptr

Set placeholderText from code

Avoids a hard requirement of Qt 5.3; only 5.1 is
needed.

Fix cleanup of RouteDataPrivate

flighthistory service: use GeoJSON instead of own invention

Track now comes as a LineString object
{
  "type":"LineString",
  "coordinates": [ [lon,lat,alt], [lon,lat,alt], ... ]
}

ref: http://geojson.org/geojson-spec.html#linestring

Fix where we set OS-X deployment target.

Guard against a crash Torsten encountered once.

Expose FlightHistory as a http service

usage:
GET http://localhost:8080/flighthistory/track.json
retrieves track as JSON data
{
  flightHistory: [
    {
      latitude: (number),
      longitude: (number),
      altitude: (number)
    }
  ]
}

GET http://localhost:8080/flighthistory/track.kml
retrieves track as KML path
optional request parameter:
LineColor=(hex encoded rgba color)
LineWidth=(line width in pixel)
PolyColor=(hex encoded rgba color)
interval=(number of seconds to auto-refresh)

FlightHistory: make clear() public

Qt launcher: additional arguments UI

Add a plain text edit widget to the launcher to support
custom command line arguments.

FlightPlan activation, delegate hook.

stgmerge enhancements

Various stgmerge enhancements to make it functional:
- Now runs against an entire tile directory, reading each stg file
- optionally optimizes the mesh (untested)
- outputs to a second directory
- control over the size of merged meshes

Merge commit 'refs/merge-requests/1591' of https://gitorious.org/fg/flightgear into merge-requests/1591

package system: de-hardcode default catalog id and url

make default catalog id and url configurable through properties
on startup. Provide defaults to preserve current functionality.

/sim/package-system/default-catalog/id
/sim/package-system/default-catalog/url

Ooops...

Initial work for a PKG http service

JSBSim syncing. The changelog is:
* The Pitot angle can now be tweaked with the <pitot_angle> tag in the <metrics> block.
* The refuel rate is now configurable with the <refuel-rate> tag in the <propulsion> block.
* Fixed C++11 compliance. JSBSim can now be compiled with a C++11 compiler.
* Avoid a spurious mass report to be issued when resetting.
* Fixed the moments computation. Previously they were computed with the previous time step CG position.
* Fixed a bug where the CG update was delayed to the next time step when point masses location were modified via the FCS.

PropertyBrowser: Add a JSON link and the path

Code to stop loading of invalid flightplans

Clear GroundLightManager on exit to avoid segfault

While mostly harmless since you're exiting anyway, it's an annoying
distraction when the real problem is "unexpected exit" (e.g.
https://bugs.debian.org/763285 ), and blocks testing with LeakSanitizer

Adjust warning flags for Clang.

Updates for v2 code-signing

- Assume modified OSG plugin naming scheme, requires patched OSG
from our Git, with .dylib suffix and no version number in the dir
name.

- deeply sign the entire bundle, once it’s complete

Fix encoding / C++11 compliance

- convert text encoding to UTF-8
- C++11 requires a space between literal and identifier

Force libc++ explicitly on Clang

httpd/json: send as correct typ for bools and numbers

Add formatted KDI572/574 properties

Syd Adams:
I've added an update to dme.cxx /dme.hxx.
It adds a formatted KDI572-574/nm , min and kt string properties meant
for text animations for these instruments.Existing instruments will funtion
as usual, no breaks. The purpose here is to eliminate yet another nasal
workaround which usually needs to repeat some of what the code already does.
The 3 properties are empty when the dme is off (no need to check for power),
dashes when powered up but no source , out of range ,etc.
The are formatted to the KDI-572/573/574 limits ...
0-99.9/100-389 for distance to station,
0-99 minutes for time to station,
groundspeed 0-999 kt.

Better CMake policy detection

- thanks to Rebecca Palmer for suggesting this!

Cmake policies conditional on Cmake version.

Force 10.7 deployment version on Mac.

JSBSim: populate fuel tank cg

Fix typo, thanks to Markus Wanner

Fix hang in Nasal->C++->Nasal calls

https://bugs.debian.org/750939
http://sourceforge.net/p/flightgear/mailman/message/32969200/

Initial checkin of stgmerge

Clean up some trivial warnings

Bump version to 3.5.0

Bump version number to 3.4.0

Fixed a bug that made FG crash when repositionning the aircraft or resetting the simulation. Thanks to Rebecca Palmer for the bug report and the bug patch.

route-path: separate turn entry and exit parts.

Fixes appearance of runway legs with off-centerline previous
and next points, since we can generate different curves for each
end of the runway.

Fix wrong ATIS for negative temperatures

Route path turn helpers.

Make the code more readable with some named helper functions.

Remove a warning, let Nasal itself warn if needed.

Fix broken angular conversion in RNAV runway controller.

RNAV: use runway departure end for previous wpt.

Should fix leg computation following a runway waypt.

Fix GPS intercept controller:

- handle bad intersection geometry gracefully (end controller)
- fix termination condition
- always use target track to compute position.

Fix spelling mistake.

Launcher: select season.

Ask before creating the custom aircraft dir.

Restore aircraft-manager location back to FG_HOME

- Make Qt check guarded by a CMake option
- Only init QApplication if showing the launcher.

Route-path bug fixes.

- explicit aircraft performance categories for turn radius
- allow overflight leg course behaviour to be selected

Launcher: hook up MSAA checkbox.

Only set AUTOMOC for fglauncher target.

(Avoids pointless noise for all other targets)

Fix native menubar in Mac builds with Qt

- where we don’t use the launcher, we must pass tell OSG we
  want to pose as standalone when setting the window traits.

Mac nightly can use new launcher.

Hook up parking position in launcher.

Linux fixes for launcher code.

In-app launcher for Mac, based on Qt5.

The old Mac launcher doesn’t work on Yosemite, add a tiny
Qt-based launcher inside the main process (no need to fork /
exec) which runs before the OSG window is created.

Will be merged for 3.4, hopefully with no impact on other
platforms.

Guard against saved bad terrasync path.

- warn when the terrasync path is not writeable, with a message box.

Fix turn entry path position computation.

Waypoint controller fixes

- use a low pass filter on FPM value for ConstHdgToAlt
- better position calculation for DME/radial/VOR intercepts

Fix two route path issues found by Hyde

- course computation from a runway was wrong (used threshold pos)
- negative distance along path was using wrong distance to offset

Revert "Altimeter: fix output format for hPa/InHg settings"

Replaced by some line of Nasal, that way we don't touch the internal precision of the altimeter

This reverts commit 84a26de9ae9ade8629dee53cac8b9357f0930690.

Altimeter: fix output format for hPa/InHg settings

Usually, in a real cockpit, altimeter shows hPa setting as an integer number and InHg setting is limited to 2 decimals

In aviation we don't need higher numeric precision

Partial fix for runway leg courses.

Don’t assume runway leg course matches the runway heading.
Full fix means generating separate entry/exit turns for runways.

Fix distance-along-path computation

(Thanks to Hyde Yamakawa for pointing this one)

When the turn angle is large, don’t fly-by.

This avoids the tan() term in the fly-by computation
causing huge turn cuts which will fail to sequence.
Convert such turns to fly-over.

RoutePath mag-var and point-on-path fixes

Expose waypoint heading/course to Nasal.

Fix runway path appearance.

Route path
 - better point along path computation
 - fix path distance for turns
 - detect and skip duplicated waypoints

(and provision to skip based upon impossible turn
geometry soon)

Route-path:
* better overflight pathing based on next wpt type
* tolerate procedures with bad intersections (eg KSFO OFFSH8)

Fix route-path bugs:

 - accurate fly-over / fly-by computations
 - parse additional LevelD XML elements
 - path vector contains curves for turns

Remove dead code.

JSBSim: Renamed the location properties for external forces to include the unit.

Allow easing of setting the time-offset

Configurable with properties:

/sim/time/warp-easing == false ? jump to new time offset (orig. behaviour)
/sim/time/warp-easing == true ? use easing parameter to adjust warp

/sim/time/warp-easing-duration-secs: time in seconds to reach the new value
/sim/time/warp-easing-method: easing method to apply. default: swing

Win-nightly: add firewall exception by elgaton

Synced JSBSim. Adds the following new features:
- Ability to modify the location of external forces via the property tree
- Ability to specify manually the inertia matrix of "point masses"
- Improvements of the water injection feature in the turbine code

downgrade log-level for newnavradio messages

Shut off spoken atis if radio's power button is off

Fix flight-plan course and distance computations.

Always use the RoutePath system for course and distance computations
in the flight plan, so that dynamic segments are handled correctly.

Level-D procedures: parse Flytype element

With this, the fly-by / fly-over info from the procedures is exposed
correctly.

find waypoints in the flight plan.

Fix #1606, bad ATIS for Japanese locale

Selecting a language for a nonexisting translation did not load the sys and
atc messages.  Better fall back to default (en) locale.

Fix hangs while scenery-loading

don't start the traffic manager before the FDM is initialized
The FDM needs the scenery loaded and will wait for all PagedLOD Nodes
to appear if they are close (less than 1000m) to our initial position.
That's required for scenery models but not for AI traffic.

Drop ground-nets cache on scenery path change.

Unfortunately we can’t drop loaded ones, since the in-memory structures don’t have ref-counting, and we don’t
know what AI plans may be referencing them.

Save a memory allocation each time a property node is wrapped in Nasal. Instead use a direct access to the reference counter and explicitely delete the node if the ref counter is decremented to zero during the ghost destruction.

Adding some debugs for Thorsten Renk’s issue.

Will revert this patch in the future.

Adding log message for an edge case.

Optionally use SCREEN_SIZE_PIXEL for LOD

This patch enables AIModels to use the size on the screen for LOD instead
of distance from eye point.
With /sim/rendering/static-lod/ai-range-mode-pixel set to true
/sim/rendering/static-lod/ai-detailed now contains the minimum size of the
model on the screen to be displayed. Values of 10-50 seem to make some sense.

Re-sync JSBSim with FlightGear including James Turner's fix for the call to the function to_string that failed to compile on Mac and MSVC.

Update /sim/startup/fullscreen prop at runtime, that way we know the current state of the window

Tweak scenery-loaded logic

Make first-start (not a reset / re-init) behaviour more explicit.

JSBSim sync

Typo fix, from:

http://svnweb.freebsd.org/ports/head/games/flightgear/files/patch-3rdparty-iaxclient-lib-CMakeLists.txt?revision=372111&view=markup

FreeBSD fixes.

From:
http://svnweb.freebsd.org/ports/head/games/flightgear/files/

Move all tile-manager init to reinit path.

- improves changing scenery paths at runtime.

Remove obsolete #define

httpd: some code cleanup for JsonUriHandler.

no functional change

Allow property set on the /json/ uri handler