Minor FDM shell performance improvement
Don't resolve all properties at run-time.

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Several Bugfixes:
 * Landing AIAircraft now land properly!!!
 * Fixed problems with takeoff scheduling.
 * Untangled several vertical speed calculation algorithms.
 * No more bent-over-backwards and jump-in-the-air AI aircraft initializations.
 * Fixed intermixed target speed and target altitude during climb phase.
 * Implemented beginnings of a "line up and wait" procedure.
 * Tried to use actual runway elevation for calculating the decent profile.

Fix win32 fgpanel build

fgpanel: improved path handling
- Allow relative paths for panels.
- Set FGROOT as resource manager base path, so absolute
  XML includes can be resolved

Further NavDisplay hacking, symbol binding is working more sanely now.

Revert back to the version from sept 4. Vertical speed calculations of decending AI aircraft were messed up.

Introducing: The new navradio code (WIP)

Here comes the work-in-progres code for a new navradio
implementation. Once completed, it will replace the
old/current navradio implementation.
The new code can be activated by setting
/instrumentation/use-new-navradio=true
at startup. This disables the old navradio implementation.

Current state:
- VOR works pretty good including the new
functionality 'code of confusion'.
- LOC and GS basically work
- backward compatibility (many properties) is to be implemented

hla: Avoid explicit attribute update request. Is already done by simgear.

Adjust cursor-setting code, for better compatibility with Cocoa-Viewer (OSG patch still required, unfortunately)

Mac: Work-around for OSG3's Cocoa Viewer interacting badly with PUI

Work on the NavDisplay instrument.

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* A new algorithm for determining hold position instructions. This version still needs some finetuning, but already appears to be more solid than the old version.
* Some tweaks to the traffic scheduling algorithm.
* Misc cleanup.

hla: use the property based interface from the property data element.

Make LOD properties of AI/MP aircraft run-time configurable.

Improve magnetic heading handling in MapWidget - following some testing at NZCH

hla: use the new HLAFederate::processMessages() call.

adf: fix "in-range" node
"in-range" should also be false when no station is available

multiplay manager: option to disable freeze-on-replay feature

ATCMGR: fix minor output formatting issue

Replay upgrade, part II: Integrate flight recorder, update replay system.
Drop hard-coded replay property logic, cut ties to net_ctrls, net_fdm.
Improve replay system controls and status information.

Replay upgrade, part I: Add new flight recorder.

hla: make use of createJoin/resignDestroy.

Fix glx shutdown to only apply on Unix & !Mac (but we should really add a proper ifdef for GLX)

Ugly workaround for a crash on exit with multiple screens

clouds: remove unused bump mapping flag.

Added /scenery/events as a new MP enabled property for sharing scenery events.

Merge commit 'refs/merge-requests/1553' of git://gitorious.org/fg/flightgear into merge-requests/1553

fgpanel: fixed some error handling/setup issues
- Provide error message when fgdata path is missing.
- Exit game mode when closing/aborting program (show mouse cursor etc).
- Support absolute paths for "--panel" parameter.
- Don't crash when a font is missing.

Add a localizer audio ident class

This will be needed soon in the new navradio code.

Fix a segfault that became apparent with a 850 apt.dat file

Switch ATCmgr comm station search to filter by range in cartesian, not geodetic, space, to avoid numerical instability with extremely distant stations.

Make the common case the default: no library suffix for RelWithDbg or MinSizeRel builds. Of course you can still specify a suffix if desired.

Disable event-input by default on Linux, since libHAL is causing build/deployment issues on some Linux distributions.

remove a cvs conflict

JSBSim fixes.

automake: Add missing GL and z libs to fgpanel.

Whoops, lazy copy/paste job.

Bugfix: Retrieval of the next radio frequency was broken. Contributed by Adrian Musceac.

Patch by Torsten Dryer: Remove the Ugly global dialog variable and remove rwy as a member variable from the AIFlightPlan class.

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Prefetch a previously saved aircraft settings configuration file to retrieve aircraft usage and livery information. Fallback to default settings in aircraft-set.xml file if not found.

Fix JPEG-server builds.

fix cmake conditional for event-input

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If DBus is not found, disable event-input on Linux.

Push aspect-ratio handling into CameraGroup, so renderer doesn't need to resize viewports each update.

Remove indirection on viewer draw/resize code-paths.

Enable event-input for joysticks by default on Mac + Linux, in Cmake.

Add debug messages for real-weather runway selection

Add -lsgthreads to fgpanel's automake

MSVC2008 project files update.

Expose route-manager WP mirror nodes on the API

Expose departure+arrival airport + runway on route-manager.

Initial hacking on nav-display instrument, derived from the wxradar code

Make map widget zoom a real property, so it persists between opening and closing the dialog.

resync JSBSim

ignore kdevelop developer projects.

Added a new startup option. By giving the command line option --parkpos=AVAILABLE you can -in principle- let FlightGear decide what the most optimal parking location is. This option does require a few properties to be set that are also needed for future ATC use. Hence, they are listed under /sim/ATC, but could move to a different location if desired.
/sim/ATC/radius should be a nummeric estimate of the size of your aircraft. A small aircraft fits into a large parking, but a large aircraft does not fit into a small parking space. Because the AI part of radius is also used for slightly different purposes (prioritizing gate assignmments, the given valuem may deviate slightly from the real aircraft size. See http:/wiki.flightgear.org/Aircraft.radii for an overview of currently used values for the redius property.
/sim/ATC/flight-type can be any one of "ga", "cargo", "gate", "mil-fighter", "mil-cargo", or "vtol". See http://wiki.flightgear.org/Interactive_traffic#A_technical_perspective for more information.
optionally, the property /sim/ATC/airline can be set set to a three letter icao airline code. By way of illustration, I will commit a number of startup preset files setting these properties shortly.

Also did some more finetuning to the traffic mananger routing algorithm can be any one of "ga", "cargo", "gate", "mil-fighter", "mil-cargo", or "vtol". See http://wiki.flightgear.org/Interactive_traffic#A_technical_perspective for more information.
optionally, the property /sim/ATC/airline can be set set to a three letter icao airline code. By way of illustration, I will commit a number of startup preset files setting these properties shortly.

Also did some more finetuning to the traffic mananger routing algorithm.

Some tweaks to the AI traffic scheduling algorithm. Remove the requirement for a home port, but keep planning until we are back at the original port of departure.

fix upper/lowercase typo

Just don't develop with windows. Never.

Some more refactoring of the radios

- wrap the ident-generating code into a class
- move dme-in-range property into dme.cxx
- move dme-ident generation into dme.cxx
- support ident-button and volume for dme idents
- use globals.get_aircraft_position instead of properties
- some minor cleanup

In joystick configurations, fall back to <unix> if no <mac> entry was provided, since the number is frequently identical.

cmake: clear the svn libraries variable if not found.

Refactor morse and beacon as singleton

Typo

Attempt to make FindSvnClient.cmake portable

Don't try to find winmm

Fix SVN detection for Windows

Auto detect 3rd Party root for Windows

cmake: Use a default build type that builds fast executables.

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Lower the requirements on Cmake version (at least until Jenkins is updated)

-Prevent crashing the sim when starting at a gate that is not connected to the ground network. For now, just silently shut down the ATC system.

Enforce the use of Cmake 2.8

Less confusing display name

Change display name

First stab at creating a nightly build for programs created with vs2010 and Cmake

Update version in Win32 dev packaging

Fix VS2008 build after JSBSim update - 2nd try

Fix VS2008 build after JSBSim update

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change file mode to 644

cmake: Quote argument in FindSvnClient.cmake.

cmake: Use ws2_32.lib instead of the WINSOCK_LIBRARY variable.

Fixup for commit 549c5eccb9e18b6db2f469ca9d38e35dda4e33f1.
Do not refer to the no longer existing WINSOCK_LIBRARY variable.
Instead, at this single place where it is used, just use ws2_32.lib.

remove unused files

New version of JSBSim, a big rewrite.

cmake: Factor out common simgear dependency libs.

Factor out and use this core simgear depenency
library cmake variable.

fgfs and fgpanel need to be linked with the winsock library (on Windows)

Cmake: Split simgear libraries into core and scene (only scene uses OSG). Fix linkage issues, and make helper binaries (yasim, terrasync) link against less stuff.

autotools build updated with sgthreads library

autotools build updated with sgthreads library

Revert to simgears thread support. Flightgear side.

For all source directories outside of simgear/scene,
which really depends very hard on osg, avoid using osg
classes. This should reenable the use of some basic and
scenegraph independent parts of simgear without the
the need for osg.

Disable building fgadmin if FLTK's fluid command is unavailable.

Make HLA configurable.
Permit un-breaking of FlightGear CMake builds on setups with a working HLA
RTI installed, accommodating with recent changes to SimGear CMake.

Merge commit 'refs/merge-requests/11' of git://gitorious.org/fg/flightgear into next

A number of cosmetic and/or infrastructural changes.
Traffic Manager:
* Just continue routing until we run out of flights. This change removes one of the major requirements for setting the "Home port" field.
* Add a time restriction requirement for the aircraft scheduler; this became necessary after removing the limited-to-home-port routing restriction.
* Added a new field to the heuristics calculation: take into account whether an aircraft has already been used in a previous session. Rotate aircraft assignments for greater variability across sessions.
* Added a revision number to the cache files, so that old cache results, which are no longer compatible with the new file format, are discarded.

Groundnetwork and traffic control:
* Added a revision number to the cache files, so that old and incompatible results are discarded.
* The caching algorithm probably didn't store the correct data for airports that were processed while the user was quite far away. This is now corrected by checking whether the cached elevation data are equal to the generic airport elevation.
AIAircraft:
* I've been searching for the infamous aircraft bend-over-backward bug, that can occur during initialization, but to no avail yet. The only variable potentially responsible (tgt_vs) wich can explain the irregular jumping behavior, as well as the weird pitch results is initialized in AIAircraft's only constructor (through AIBase), and I can't find any situation in the ground handling code where this variable could get bizarre values. But,
* a couple of tgt_vs. calculations appear to be completely redundant. This value was calculated twice inside the ProcessFlightplan function, and subsequently again in the updateSecondaryTargetValues function. I have removed the calculations in the process flightplan function, without any apparent side effect.

Attempt to tidy up the search path mess (noticed by TorstenD)
When a model is not found in the custom scenery directories, load data
from base-package (instead of trying to access file "").
Also allow paged models to be loaded from custom scenery folders.