Goodbye automake.

Restore options *processing* order (which is now distinct from *parsing* order), to resolve issues when distinct but internally overlapping options are specified, e.g. for initial position or time.

Fix stupid compile-time switch issue...
... introduced by recent commit.

Clean-up date/time option parser.
Add range checks and provide error messages.
Extend time offset to 64bit - so we're safe for 2038-01-19 (and the next
couple of millions years beyond...).
Support partial date/time strings, such as --start-date-gmt=2011 or
--start-date-gmt=:::12:00:00

Merge branch 'next' of git://gitorious.org/fg/flightgear into next

Latest round of JSBim updates.

Make environment-manager closest airport updating quieter, and use an event instead of a manual time counter.

TCAS: pressure vs radio altimeter
Altert altitudes refer to AGL/radar alt - not sea-level/pressure alt.
Avoids false alerts, i.e. while taxiing.

Fix returning reference to temporary.

Configure font in osg StatsHandler for OSG3.
OSG3 relies on "fonts/arial.ttf" being available. FG doesn't provide it -
so it's not necessarily available everywhere (not here). Use one of our
txf fonts instead.

Commit changes to this file so I can switch branches safely, so I can pull
changes to the 2.4.0 branch, so that I can push my actual changes to the
options.cxx file.  Go git!

Add OPTION_MULTI to several more options that could potentially be used
multiple times to write/read data to more than one source.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Forward resize events to the stats handler.

Make various protocols support multiple definitions, with the new options parsing code.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Make use of SGTimeStamp::sleepUntil for accurate sleeping.

For use with frame rate throtteling make use of
SGTimeStamp::sleepUntil. This function should cover the
system dependent parts of accurate sleeps and should
move the system dependent code out of the time manager.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Make use of SGTimeStamp for sleep*

Fix Mac crashing on exit - link order determines library load order at runtime, and both ALUT and OpenAL.framework (on Mac) define the alut symbols. Fix the order so we always use ALUT.framework for the alut symbols.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Improved AI taxi behavior:
* Use aircraft specific time-stamps for blocking taxiways
* Issue a stop instruction well-ahead of moving onto a blocked taxiway. This still needs some more braking power.

fgpanel: don't call nonexisting list

obviously something other was intended here.

Some autopilot fixes

- fix minor memory leak
- make autopilots addable and removeable at runtime

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

* Updated routing algorithm. Just sorting the schedules by usage heuristics doesn't work well for major multihub airlines.
* Improved groundnetwork routing algorithm. Don't uncesscarily block taxiways. Instead, use a "just-in-time" blocking system. The unblocking algorithm still needs some work, but the current version is already a major improvement over the previous version.
* Some tweaks to the handover from ground to tower controller. Aircraft could refuse to take-off of even refuse to taxi onto the runway. This now seems to be solved.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Change a hot-spot in the AI code, to use cartesian instead of geodetic math.

Merge branches 'next' and 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Many NavDisplay bug-fixes - almost usable now!

Anchor flight gear::Waypt's destructor, and make it virtual.

CMake read me updates - document PREFIX_PATH

Document fixed-near-far.

Add seamless view muliscreen configuration.

Add a new way to configure multi screen systems.
The new version allows easier configuration of displays
that need to fit at the edges as well as configurations
where the screens match at reference points.
This kind of screen configuration will again zoom.

Add fixed-near-far camera config parameter.

If set to true, the decision about the near and far
planes in the viewer are still adapted to not clip away
everything before the configured near plane.

Fix some code which clang didn't like

Potential fix for bug #471 (crash in checkspeedadjustment).

source packaging for CPack

AITraffic fix - forgot two files

Merge branch 'next' of git://gitorious.org/fg/flightgear into next

Fix a problem in AITraffic where waypoint iterator is trashed by push_back. A cleaner solution would be to use indices instead of iterators to track position in the waypoint vector

Relocate appData fgfsrc loading prior to init of fg-root, so we can specify --fg-root that way.

Fix automake linkage of metar utility.

Fix win32 cmake build of metar

Fix win32 build of metar

Hold an owning ref to the HTTTP request.

Bring metar helper into CMake world, and use new HTTP code.

Update FGMetar for revised SGMetar constructor.

CMake readme tweaks.

Merge downstream fix from Gentoo, to deal with libsvn versions.

Minor CMake packaging tweaks, more to follow.

Add README on basic CMake usage.

Fix (nearly) all the std:: namespace violations in headers, in preparation for fixing SGsmplstat.hxx to *not* do a 'using namespace std'.

Fix two issues caught by the German QA department ;)

Detect and read a config file in FG_HOME - allows nicer tweaking of settings on Mac/Windows for people with Terminal/cmd.exe phobia :)

Automate TerraSync integration with the scenery / dir creation. Now can be used with only --enable-terrasync (and some patience)

Allow aircraft-dir option to override aircraft search logic completely.

And keep platforms other than my beloved OS-X working too ;)

Refactor fg-home computation, use Library/Application Support on Mac.

Fix Unix build.

Restructure option/config handling code, to avoid multiple scans & parses for special options (fg-root/fg-aircraft/aircraft). Push most of the code into a new Options class, inside options.cxx, and clean up various call-sites as a result.

Tweak map-widget data boxes for AI objects, so speed/altitude update in real-time.

Join duplicate fields ident and trans_ident in navrecord

Make sun-angle a plain property, so observers fire.

Use more specific log classes.
Log class filters work better when different modules
use different classes :).

Reduce AI/MP lags when removing models
Move load of removing OSG objects to the OSG pager thread

-Revert to the original design. It still appearch to yield the best scheduling results.

Finetuning of AI Aircraft landing performance. Aircraft slow down to taxi speeds just before leaving the runway. Increased vTaxi on the runway to further reduce time on the runway and slow down to vTouchdown well ahead of touching down.

Remove the assertSpeed debugging code.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

AITraffic exits the runway as soon as possible (in theory; the code still needs some fine tuning).

don't use uninitialized variables

start adding backward-compatibility to newnavradio

replay system: allow to resume simulation at any point of replay-time.
Currently supported for YASim only.

Reintroduce an old bugture: use localizer as dme

Our nav.dat.gz seem to have many bugs regarding paired LOC/DME where
the DME is missing.

A feature has recently been introduced to always use a LOC frequency
as a DME to avoid these issues. However many LOC station do not have
a DME paired at their frequency and this behaviour might be as confusing
as having no DME where one should be.
Before we get new/bugfree navdata, a property can be set to select
the desired behaviour:

if /sim/realism/dme-fallback-to-loc is true or absent, LOC will be
treated as DME (realism is off)
if /sim/realism/dme-fallback-to-loc is false, LOC will be NOT be
treated as DME (realism is on)

Add generic "open-browser" command to show URLs or local HTML/text pages.
Replace deprecated "old-help-dialog" command with generic "open-browser".
Can also be used to add links to aircraft manuals in the menubar (local
file or http) , i.e.
<binding>
    <command>open-browser</command>
    <path>Aircraft/ogeL/FlightManual.html</path>
</binding>

Minor FDM shell performance improvement
Don't resolve all properties at run-time.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Several Bugfixes:
 * Landing AIAircraft now land properly!!!
 * Fixed problems with takeoff scheduling.
 * Untangled several vertical speed calculation algorithms.
 * No more bent-over-backwards and jump-in-the-air AI aircraft initializations.
 * Fixed intermixed target speed and target altitude during climb phase.
 * Implemented beginnings of a "line up and wait" procedure.
 * Tried to use actual runway elevation for calculating the decent profile.

Fix win32 fgpanel build

fgpanel: improved path handling
- Allow relative paths for panels.
- Set FGROOT as resource manager base path, so absolute
  XML includes can be resolved

Further NavDisplay hacking, symbol binding is working more sanely now.

Revert back to the version from sept 4. Vertical speed calculations of decending AI aircraft were messed up.

Introducing: The new navradio code (WIP)

Here comes the work-in-progres code for a new navradio
implementation. Once completed, it will replace the
old/current navradio implementation.
The new code can be activated by setting
/instrumentation/use-new-navradio=true
at startup. This disables the old navradio implementation.

Current state:
- VOR works pretty good including the new
functionality 'code of confusion'.
- LOC and GS basically work
- backward compatibility (many properties) is to be implemented

hla: Avoid explicit attribute update request. Is already done by simgear.

Adjust cursor-setting code, for better compatibility with Cocoa-Viewer (OSG patch still required, unfortunately)

Mac: Work-around for OSG3's Cocoa Viewer interacting badly with PUI

Work on the NavDisplay instrument.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

* A new algorithm for determining hold position instructions. This version still needs some finetuning, but already appears to be more solid than the old version.
* Some tweaks to the traffic scheduling algorithm.
* Misc cleanup.

hla: use the property based interface from the property data element.

Make LOD properties of AI/MP aircraft run-time configurable.

Improve magnetic heading handling in MapWidget - following some testing at NZCH

hla: use the new HLAFederate::processMessages() call.

adf: fix "in-range" node
"in-range" should also be false when no station is available

multiplay manager: option to disable freeze-on-replay feature

ATCMGR: fix minor output formatting issue

Replay upgrade, part II: Integrate flight recorder, update replay system.
Drop hard-coded replay property logic, cut ties to net_ctrls, net_fdm.
Improve replay system controls and status information.