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Remove some legacy declarations from navrecord

Cmake: more windows tweaks

Fix bug #236, tower elevation was wrong with custom-scenery-data.

Cmake: remove debugging message

Cmake: fix SimGear version check for MSVC

Cmake: add probable location of SimGear

Alexey Varjat: Add ILS data to GUI/MapWidget

Check for simgear v2.2.0 or newer.

Make the script a little more general purpose usable by removing a hardcoded filename.

Change file permissions to make the scripts executable.

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Cmake: MSVC_3RDPARTY_DIR is a path, not an option

Olaf Flebbe: Removed Boost serialization linkage on MSVC

Traffic tools. Conversion scripts to convert between xml and plain text format. Initial version of conf2xml.pl by me. Updated and modified by Mike Nieber. xml2conf.pl by Mike Nieber.

ATIS fixes from John Denker

Fixed CMake version.h, config.h creation

CMake: Windows PLIB fixes from Olaf Flebbe.

version.h support in CMake builds.

Better fix for bug #204; bind after all engines are loaded.

Work-around for bug #222 - delete the units/WOW property on init.

Another cleanup

ATIS: Slight tweak

Add a slight gap between the end of the time and the start of the weather

Ignore some MSVC warnings

Win32 fix

ATIS: evaluate airport abbreviations case-insensitively

The apt.dat file contains inconsistent case for many airport name abbreviations,
e.g. MUNI/Muni and intl/Intl.  Evaluate the abbreviations in lower-case when
expanding them in order to avoid missing any.

ATIS fixes/refactoring from John Denker

Some fixes, and refactoring of the lexicon and abbreviation remapping
into headers where it can be picked up by the scripts that generate
the voice files.

Reduce log-level of aircraft-dir related messages.

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Space change to trigger a rebuild on Hudson

Fix bug #204, and help with bug #222 - delete all
properties under /fdm/jsbsim when deleting the JSBSim interface.

Remove the ATCDCL conditional compilation from VC90 project

NOTE: These changes are untested.

VC90 Project file changes

Removes files that have been deleted from ATCDCL and/or ATC, and renames
ATC/atis.[ch]xx to ATC/atis_mgr.[ch]xx

Fixed AIplane vertical speed.
Fixed reversed fps-fpm conversion.

More fixes to the ATCDCL & ATC compilation

Rename ATC/atis.[ch]xx to ATC/atis_mgr.[ch]xx, to avoid confusingly
having 2 atis.cxx and 2 atis.hxx in the source tree.  Also fix a copy
and paste error in src/ATCDCL/CMakeLists.txt.

Remove the cmake ATCDCL conditional switch

This was missed from the previous commit, which was only tested
using the autotools.

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ATIS fixes from John Denker

ATCDCL: Initialisation order fixes from John Denker.

ATCDCL: Remove some unused cruft.

Remove conditional compilation of ATCDCL

This patch removes the conditional compilation of ATCDCL, compiling both
the old and new ATC systems.  The old system only provides ATIS, AWOS and
some dialog lookups, and hence should not conflict with the new system.

Uninstall rule, pinched from OSG

When attempting to pass a NaN between Nasal and property nodes, catch this.

Remove more code only concerned with the depreciated interactive ATC/AI

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Remove legacy interactive tower and ground control

Also includes some whitespace cleanup of the remaining legacy ATC code.

GlobalWeather: don't crash

Don't crash when flying into METAR generated weather
reporting fog/mist/haze and clear sky

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WIN32/MSVC fixes from Olaf Flebbe

Removed legacy interactive approach ATC

Fix up some include paths in main.cxx

Don't include legacy ATCmgr.hxx when it is not compiled (default).
Do include 3 paths that are necessary for main, but were only picked
up indirectly through the legacy ATC code.

cmake changes for osg::CullSettings::ClearMask and Fedora

HAVE_CULLSETTINGS_CLEAR_MASK was not set, so a program to test
CLEAR_MASK was added. The Posix timer function clock_gettime is in
librt on Fedora, and probably on other systems too.

bugfix: set signal-quality-norm to zero if off or unserviceable

Another link-ordering fix for CMake, discovered by papillion.

Bugfix: Immediately fetch METAR on reenabling of "Live data"

If "Live data" was disabled in any way in the global-weather dialog
and reenabled later, the next metar fetch occoured only after up
to 15 minutes after the report expired. This patch triggers triggers
an immediate fetch of a metar after enabling live data.

Precipitation: use /environment/[rain|snow]-norm

Don't use the properties in /environment/metar but the properties
unter /environment, so these values can be set from other environment
controllers.

fog/misg/haze: tweak layer's top and limit to 2d-clouds

For the time being, this works only with 3d clouds disabled.
When enabled, limit the top of the misty layer to the bottom of
a possible cloudlayer above.

Add a small bit of nan/fpe protection.  It's possible that this routine
could be called with a zero dt which would then lead to a divide by zero
error if we ran through all the computations.

Fix link ordering to keep GNU ld happy.

Guard against NaN SGGeods in FGPositioned spatial queries, and in the GPS lat/lon reading code.

CMake update for new KLN89 file.

Initial work on CMake build files, with considerable help from Olaf Flebbe.

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Remove a file from the data package tar-ball creation command that no longer
exists (or has been moved.)

Some code cleanup, no functional changes

- indention
- unused variables

metar: make unknown station-id's work again

Restore old feature where unknown station id's like XXXX were
substituted by the metar station closest to the current position.

metar fog/mist/haze: some final(?) tweaks

msvc warning fixes

Metar fog/mist/haze: no hardcoded constants

Move hardcoded constants to the property tree

Don't crash if WindowBuild fails.

fix NAV receiver vs GPS bugs
Allow switching off slaved-to-gps (resynch NAV radio/update all NAV outputs)
Allow tuning NAV stations and keep DME alive when slaved to GPS
Clear station ID and heading when loosing NAV signal

Fix a typo

Update MSVC 2010 project files

Update MSVC 2008 project files

Use a syntax MSVC can compile

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KLN89: Move units configuration out of dclgps and into KLN89

KLN89: Add initial implemenation of ALT pages.

The user can now set the KLN89 baro pressure setting, but this is
not currently used since currently the unit performs no VNAV calcs.

Issue #66: Non alphanumeric characters in callsign

Improved fog/mist/haze creation from METAR

Export the 2d cloudlayer transparency to the property tree

KLN89: Fix a tiny UI bug - don't draw the indicator bar on the DTO page

Change how ils.xml data is loaded, to reduce impact on startup time.

KLN89: Remove several bugs related to OBS mode

Merge branch 'topics/bug192' into next

Override puaComboBox recalc_bbox, ignore the popup-menu

KLN89: Allow user to set default first char of waypoint as per real life unit.

Merge branch 'next' of gitorious.org:fg/flightgear into next

KLN89: Add user-adjustable minimum brightness setting.

Rid some uninitialized vectors (NaNs).

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First shot at implementing fog from METAR

Avoid exceptions in route manager module.
Avoid segfaults in gps when route manager doesn't throw exceptions.
Minor fix when removing waypoints by negative index.

fix bug #177: crash caused by route manager/gps/navradio
Uninitialized variables were sources for NaN values.
Once NaNs are passed to Nasal (through (tied) properties), these cause
a crash. Nasal cannot handle NaNs - it interprets these as pointer values...

KLN89: Move some KLN89 specific configuration from dclgps to kln89

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KLN89: Fix ARINC 424 loader for airports with parallel runways.

To load approach data into the KLN89, drop an ARINC 424 format file
named "rnav.dat" into the data/Navaids directory.  The loader has
been tested on the 424-18 data revision, so may need tweaking for
the latest data.  Currently about 97% of the listed US non-precision
approaches are loaded, the majority of the failures appear to be due
to 1-digit runway code offsets between the flightgear airport data
and the ARINC data due to magnetic variation changes.

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KLN89: Remove hardwired instrument approach, and add initial support for loading non-precision approaches from ARINC 424 format data.  Currently fails on airports with multiple parallel runways.

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